• 首页关于本刊投稿须知期刊订阅编委会期刊合作查询检索English

查看全文   查看HTML全文 下载PDF阅读器  

  权登州,王毅红,井彦林,尹尚之,叶丹.黄土地区地铁车站数值模型及测试位置研究[J].震灾防御技术,2015,10(1):108-115, DOI:10.11899/zzfy20150111.

黄土地区地铁车站数值模型及测试位置研究
摘要:    介绍了黄土地区地铁车站振动台模型试验的测试设备与数据采集系统;基于ABAQUS有限元分析软件,采用有限元-无限元耦合的建模方法,对地震作用下黄土地区地铁车站的加速度反应、位移反应、应变反应,以及土-结构相互作用的接触土压力进行了研究。结果表明,结构构件交叉部位的应变反应及接触土压力较大。最后,根据地铁车站地震反应特点,研究了黄土地区地铁车站振动台模型试验中传感器的布置原则和布置方案,为试验获得可靠数据提供了重要保证。同时,本文得到的黄土地区地铁车站地震反应特点和规律,可为黄土介质模型试验及深度数值模型分析提供参考。
作者单位
权登州 长安大学建筑工程学院西安 710061 
王毅红 长安大学建筑工程学院西安 710061 
井彦林 长安大学建筑工程学院西安 710061 
尹尚之 长安大学建筑工程学院西安 710061 
叶丹 长安大学建筑工程学院西安 710061 
关  键  词:黄土地区  地铁车站  振动台模型试验  传感器  ABAQUS  数值分析
DOI:10.11899/zzfy20150111
基金项目:国家自然科学基金资助项目(41472267);西安市地下铁道有限责任公司科研基金资助项目(D4-YJ-042014048)
收稿日期:2014-11-29
作者简介:权登州,男,生于1983年。博士生。主要从事工程结构抗震研究。E-mail: qdz0809@163.com
通讯作者:
Numerical Model and Measuring Position for Subway Stations in Loess Area
Abstract:      In this paper test equipment and data acquisition system of shaking table model test of subway station in loess areas was introduced. Then, based on the finite element software of ABAQUS, the acceleration response, displacement response, strain response and contact pressure of subway station under seismic action were studied in loess area by coupling finite element with infinite element. The results showed that the strain responses and contact pressure in the cross site of structures was larger than other sites. Finally, according to the seismic response characteristics of subway station, the principles and methods of sensors placement in shaking table model test of subway station in loess areas were studied to obtain reliable data in the test and provide reference for model test and numerical model analysis of loess.
Keywords:  Loess area  Subway station  Shaking table model test  Sensors  ABAQUS  Numerical analysis
关闭